同時果殼也在謀劃收購它們上市后的第二家企業(yè)，來自以色列的Mobileye成為了目標(biāo)。這家企業(yè)是攝像頭視覺系統(tǒng)為基礎(chǔ)的高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，在以后可以無縫遷移到無人自動駕駛領(lǐng)域。Mobileye是ADAS市場的先驅(qū)，這個市場現(xiàn)在雖然說不是沒有，但是很有限，歷史中在2013年他們的融資四億美元的估值只有十五億美元，這個時候收購的支出用不到十億美元。不過兩筆毫無聯(lián)系的收購激怒了香江的投資者，以為卡莉·菲奧莉娜又開始胡來，紛紛拋售股票，市值跌破了600億美元。