趕走了弗里德，周石也知道事情要來了，甚至有可能因?yàn)樗膮⑴c，提前發(fā)生那件跌宕起伏的傳奇事件。也就是著名的大眾保時(shí)捷收購案。金融危機(jī)前，保時(shí)捷的發(fā)展順風(fēng)順?biāo)哳~的利潤率，讓他們產(chǎn)生了很多的現(xiàn)金流。到了2005年，保時(shí)捷就對外宣布想要收購當(dāng)時(shí)全球第一的大眾汽車。當(dāng)時(shí)他們有百分之十澳大眾汽車股份，然而德國有一項(xiàng)十分奇特的《大眾法》。法案里有這么一條特殊的規(guī)定，當(dāng)大眾股票持有者持有大眾公司的股份20%以下時(shí)，按實(shí)際持股比例計(jì)算投票權(quán)；當(dāng)持股比例超過20%，其投票權(quán)不再增加，除非持有80%以上的大眾公司股份。問題是德國下薩克森州的官府持有百分之二十點(diǎn)一的大眾股份。而該官府如果想要出售這些股份，那就必須得先提交州議會(huì)決議，最后可能還要舉行全體納稅人投票。也就是其他外國企業(yè)想要收購大眾基本是不可能成功的。